SUV
MPV
سېدان
EV
تەتقىقات ۋە تەرەققىيات ئىقتىدارى
ماشىنا دەرىجىلىك سۇپا ۋە سىستېمىلارنى لايىھىلەش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇش، شۇنداقلا ماشىنا سىنىقىنى ئېلىپ بېرىش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇش؛ IPD مەھسۇلات بىر گەۋدىلەشكەن تەرەققىيات جەريانى سىستېمىسى تەتقىقات ۋە تەرەققىيات جەريانىدا ماس قەدەمدە لايىھىلەش، تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە دەلىللەشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇپ، تەتقىقات ۋە تەرەققىياتنىڭ سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىپ، تەتقىقات ۋە تەرەققىيات دەۋرىنى قىسقارتىشقا قادىر بولۇش.
بىز ھەمىشە «خېرىدار مەركەز قىلىنغان، ئېھتىياجغا ئاساسەن مەھسۇلات تەرەققىياتى» تەرەققىيات مودېلىغا ئەمەل قىلىمىز، تەتقىقات ۋە تەرەققىيات يېڭىلىق يارىتىشنىڭ توشۇغۇچىسى سۈپىتىدە تەتقىقات ۋە تەرەققىيات ئورگانلىرىنى ئاساس قىلىمىز، ھەمدە سودا قۇرۇلمىسىنى كېڭەيتىش ئۈچۈن تېخنىكىلىق ماركىلارغا ئەھمىيەت بېرىمىز. ھازىر بىز ماشىنا سەۋىيىسىدىكى سۇپا ۋە سىستېمىلارنى لايىھىلەش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇش، ماشىنا ئىقتىدارىنى لايىھىلەش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇشنى بىرلەشتۈرۈش، پەن-تېخنىكىلىق يېڭىلىق يارىتىشنى ئىلگىرى سۈرۈش ۋە ماشىنا ئىقتىدارىنى تەكشۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە. بىز پۈتۈن مەھسۇلات تەرەققىياتى جەريانىدا ماس لايىھەلەش، تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە تەكشۈرۈشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن IPD مەھسۇلات بىرلەشتۈرۈش تەرەققىيات جەريانى سىستېمىسىنى يولغا قويدۇق، بۇ تەتقىقات ۋە تەرەققىياتنىڭ سۈپىتىگە ئۈنۈملۈك كاپالەتلىك قىلىدۇ ۋە تەتقىقات ۋە تەرەققىيات دەۋرىنى قىسقارتىدۇ.
تەتقىقات ۋە تەرەققىيات ۋە لايىھەلەش ئىقتىدارى
ماشىنا لايىھىلەش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇش:ئىقتىدارغا ئاساسلانغان بىر گەۋدىلەشكەن تەرەققىيات سىستېمىسى ۋە مەھسۇلات سۇپىسى قۇرۇلمىسىنى بەرپا قىلىش، دۆلەت ئىچى ۋە خەلقئارادا ئىلغار رەقەملىك لايىھەلەش قوراللىرى ۋە V شەكىللىك تەرەققىيات جەريانلىرىنى ئىشلىتىش، مەھسۇلات تەرەققىيات جەريانىدا ماس لايىھەلەش، تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە دەلىللەشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش، تەتقىقات ۋە تەرەققىيات سۈپىتىگە ئۈنۈملۈك كاپالەتلىك قىلىش ۋە تەتقىقات ۋە تەرەققىيات دەۋرىنى قىسقارتىش.
سىمۇلياتسىيە ئانالىز ئىقتىدارى:سەككىز ئۆلچەمدە سىمۇلياتسىيە تەرەققىيات ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇش: قۇرۇلمىنىڭ قاتتىقلىقى ۋە كۈچى، سوقۇلۇش بىخەتەرلىكى، NVH، CFD ۋە ئىسسىقلىق باشقۇرۇش، چارچاش چىدامچانلىقى ۋە كۆپ گەۋدە دىنامىكىسى. يۇقىرى ئىقتىدار، تەننەرخ، ئېغىرلىق تەڭپۇڭلۇقى، سىمۇلياتسىيە ۋە تەجرىبە سېلىشتۇرۇش توغرىلىقى بىلەن مەۋھۇم لايىھەلەش ۋە تەكشۈرۈش ئىقتىدارلىرىنى يارىتىش.
NVH ئانالىزى
سوقۇلۇش بىخەتەرلىكى تەھلىلى
كۆپ ساھەلىك نىشاننى ئەلالاشتۇرۇش
سىناق ئىقتىدارى
تەتقىقات ۋە سىناق مەركىزى ليۇدۇڭ سودا ماشىنا بازىسىغا جايلاشقان بولۇپ، قۇرۇلۇش كۆلىمى 37000 كۋادرات مېتىر، تۇنجى باسقۇچلۇق مەبلەغ سېلىش سوممىسى 120 مىليون يۈەن. بۇ مەركەز ماشىنا گاز چىقىرىش، چىداملىق دۇمباق، NVH يېرىم ھاۋاسىز كامېرا، زاپچاس سىنىقى، ئېلېكترونلۇق ۋە ئېلېكتر زاپچاسلىرى EMC، يېڭى ئېنېرگىيە قاتارلىق نۇرغۇن چوڭ تىپتىكى ئۇنىۋېرسال تەجرىبىخانىلارنى قۇرغان. سىناق پروگراممىسى 4850 تۈرگە كېڭەيتىلگەن، ماشىنا سىنىقى سىغىمىنىڭ قاپلاش نىسبىتى %86.75 كە يەتكۈزۈلگەن. نىسبەتەن تولۇق ماشىنا لايىھەسى، ماشىنا سىنىقى، رامكا، ماشىنا گەۋدىسى ۋە زاپچاس سىنىقى ئىقتىدارى شەكىللەنگەن.
ئاپتوموبىل مۇھىت چىقىندىلىرىنى سىناق قىلىش تەجرىبىخانىسى
ماشىنا يولى سىمۇلياتسىيەسى تەجرىبىخانىسى
ماشىنا يولى گاز چىقىرىش سىنىقى ئۆيى
ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى
تەتقىقات ۋە سىناق مەركىزى ليۇدۇڭ سودا ماشىنا بازىسىغا جايلاشقان بولۇپ، قۇرۇلۇش كۆلىمى 37000 كۋادرات مېتىر، تۇنجى باسقۇچلۇق مەبلەغ سېلىش سوممىسى 120 مىليون يۈەن. بۇ مەركەز ماشىنا گاز چىقىرىش، چىداملىق دۇمباق، NVH يېرىم ھاۋاسىز كامېرا، زاپچاس سىنىقى، ئېلېكترونلۇق ۋە ئېلېكتر زاپچاسلىرى EMC، يېڭى ئېنېرگىيە قاتارلىق نۇرغۇن چوڭ تىپتىكى ئۇنىۋېرسال تەجرىبىخانىلارنى قۇرغان. سىناق پروگراممىسى 4850 تۈرگە كېڭەيتىلگەن، ماشىنا سىنىقى سىغىمىنىڭ قاپلاش نىسبىتى %86.75 كە يەتكۈزۈلگەن. نىسبەتەن تولۇق ماشىنا لايىھەسى، ماشىنا سىنىقى، رامكا، ماشىنا گەۋدىسى ۋە زاپچاس سىنىقى ئىقتىدارى شەكىللەنگەن.
مۆھۈر بېسىش
مۆھۈرلەش سېخىدا بىر تولۇق ئاپتوماتىك قاتلاش ۋە بوشلىتىش لىنىيىسى، ئىككى تولۇق ئاپتوماتىك مۆھۈرلەش ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى بار بولۇپ، ئومۇمىي سىغىمى 5600T ۋە 5400T. ئۇ يان تاختىلار، ئۈستى قاپاقلار، قاناتلار ۋە ماشىنا قاپاقلىرى قاتارلىق سىرتقى تاختىلارنى ئىشلەپچىقىرىدۇ، ھەر بىر يۈرۈش ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى 400 مىڭ دانە.
كەپشەرلەش جەريانى
پۈتۈن لىنىيە ئاپتوماتىك توشۇش، شىمالىي كارولىنانىڭ ئەۋرىشىملىك ئورنىنى بەلگىلەش، لازېرلىق كەپشەرلەش، ئاپتوماتىك چاپلاش + كۆرۈش تەكشۈرۈشى، روبوت ئاپتوماتىك كەپشەرلەش، توردا ئۆلچەش قاتارلىق ئىلغار تېخنىكىلارنى قوللىنىپ، روبوت ئىشلىتىش نىسبىتى %89 كە يېتىپ، كۆپ خىل ماشىنا مودېللىرىنىڭ ئەۋرىشىملىك ماسلىشىشچانلىقىنى ئەمەلگە ئاشۇردى.
رەڭ بېرىش جەريانى
دۆلەت ئىچىدە تۇنجى قېتىم قوللىنىلغان قوش رەڭلىك ئاپتوموبىلنىڭ لىنىيەدىن ئۆتۈش جەريانىنى تاماملاش؛
كاتود ئېلېكتروفورېز تېخنىكىسىنى قوللىنىپ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ چىرىشكە چىدامچانلىقىنى ئاشۇردى، %100 روبوت ئاپتوماتىك پۈركۈش ئىقتىدارىغا ئىگە.
FA جەريانى
رامكا، ماشىنا گەۋدىسى، ماتور ۋە باشقا ئاساسلىق قۇراشتۇرۇشلار ھاۋادىن كېسىشكەن ئاپتوماتىك يەتكۈزۈش سىستېمىسىنى قوللانغان؛ مودۇللۇق قۇراشتۇرۇش ۋە تولۇق بىر گەۋدىلەشكەن ئەشيا ئوبوروتى ھالىتىنى قوللانغان AGV ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا يەتكۈزۈش توردا يولغا قويۇلغان، ھەمدە سۈپەت ۋە ئۈنۈمنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئاندېرسون سىستېمىسى ئىشلىتىلگەن.
ERP، MES، CP قاتارلىق سىستېمىلارغا ئاساسلانغان ئۇچۇر تېخنىكىسىنى بىرلا ۋاقىتتا ئىشلىتىپ، سودا جەريانلىرىنى قايتا قۇرۇش، جەرياننىڭ ئاشكارىلىقى ۋە كۆرۈنۈشلۈك بولۇشىغا ئېرىشىش، ھەمدە ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە يۇقىرى كۆتۈرۈش.
مودېللاشتۇرۇش ئىقتىدارى
4 A دەرىجىلىك لايىھە مودېلىنى تۈزۈشنىڭ پۈتۈن جەريانىنى لايىھىلەش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇش.
4000 كۋادرات مېتىر كۆلەمنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ
VR تەكشۈرۈش ئۆيى، ئىشخانا رايونى، مودېل بىر تەرەپ قىلىش ئۆيى، كوئوردېنات ئۆلچەش ئۆيى، سىرتقى تەكشۈرۈش ئۆيى قاتارلىقلار بىلەن بىللە ياسالغان بولۇپ، تۆت A دەرىجىلىك تۈر لايىھەسىنىڭ تولۇق جەريان لايىھىسى ۋە تەرەققىياتىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ.
