دوڭفېڭ ليۇجۇ موتور چەكلىك شىركىتى 22-نۆۋەتلىك جۇڭگو-شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئەللىرى ئىتتىپاقى كۆرگەزمىسىدە سودا ئەقلىي ئىقتىدارلىق توكلۇق مودېللارنى ئېلىپ كەلدى.

2025-يىلى 17-سېنتەبىر ، 22-نۆۋەتلىك جۇڭگو-شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئەللىرى ئىتتىپاقى يەرمەنكىسى نەننىڭدا ئېچىلدى. دۇڭفېڭ ليۇجۇ موتور چەكلىك شىركىتى (DFLZM) چېڭلۇڭ ۋە دۇڭفېڭ قورغىنىدىن ئىبارەت ئىككى چوڭ ماركا بىلەن كۆرگەزمىگە قاتناشتى ، كۆرگەزمە ئورنى 400 كۋادرات مېتىر. بۇ كۆرگەزمە دوڭفېڭ ليۇجۇ موتورنىڭ ئۇزۇن يىل شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئەللىرى ئىتتىپاقىنىڭ ئىقتىسادىي ۋە سودا ئالماشتۇرۇش ئىشلىرىغا چوڭقۇر قاتنىشىشىنىڭ داۋامى بولۇپلا قالماستىن ، كارخانىلارنىڭ جۇڭگو-شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئەللىرى ئىتتىپاقى ھەمكارلىق تەشەببۇسىغا ئاكتىپ ئىنكاس قايتۇرۇشى ۋە رايون بازىرىنىڭ ئىستراتېگىيىلىك ئورۇنلاشتۇرۇشىنى تېزلىتىشىدىكى مۇھىم تەدبىر.

قويۇپ بېرىلگەن تۇنجى كۈنى ، ئاپتونوم رايون ۋە ليۇجۇ شەھىرى رەھبەرلىرى كۆرگەزمە ئورنىنى زىيارەت قىلىپ يېتەكچىلىك قىلدى. DFLZM نىڭ مۇئاۋىن باش دىرېكتورى جان شىن شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئەللىرى ئىتتىپاقى بازىرىنىڭ كېڭىيىشى ، مەھسۇلات تېخنىكىسى ۋە كەلگۈسى پىلانى توغرىسىدا دوكلات بەردى.

شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئەللىرى ئىتتىپاقىغا ئەڭ يېقىن چوڭ ماشىنا شىركەتلىرىنىڭ بىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، DFLZM 1992-يىلى تۇنجى تۈركۈمدىكى يۈك ماشىنىلىرىنى ۋېيتنامغا ئېكسپورت قىلغاندىن بۇيان ، 30 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىتتىن بۇيان بۇ بازارغا چوڭقۇر قاتناشقان. ۋېيتنامدا ، چېڭلۇڭنىڭ بازار ئۈلۈشى% 35 تىن ئېشىپ كەتتى ، ئوتتۇرا يۈك ماشىنىلىرىنىڭ بۆلۈنۈشى% 70 كە يەتتى. ئۇ 2024-يىلى 6900 دانە ئېكسپورت قىلىدۇ. لائوستىكى جۇڭگو يۈك ماشىنىسى بازىرىدىكى ئۇزۇن مۇددەتلىك رەھبەر. «دوڭفېڭ قورغىنى» يولۇچىلار ماشىنىسى كامبودژا ، فىلىپپىن ۋە باشقا جايلارغا كىرىپ ، «سودا ۋە يولۇچىلار ماشىنىسىنى بىرلا ۋاقىتتا تەرەققىي قىلدۇرۇش» نىڭ ئېكسپورت ئەندىزىسىنى شەكىللەندۈردى.

بۇ يىلقى شەرقىي يەرمەنكىدە ، DFLZM 7 ئاساسلىق مودېلنى كۆرگەزمە قىلدى. سودا ماشىنىلىرى چېڭلۇڭ يىۋېي 5 تىراكتورى ، H7 Pro يۈك ماشىنىسى ۋە L2EV ئوڭ قول قوزغاتقۇچ نۇسخىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. يولۇچىلار ماشىنىسى V9 ، S7 ، لىڭجى يېڭى ئېنېرگىيىسى ۋە جۈمە كۈنى ئوڭ قول قوزغاتقۇچ مودېلى ئېلېكترلەشتۈرۈش ۋە ئەقلىي ئىقتىدارنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىرى ۋە ئۇلارنىڭ شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئەللىرى ئىتتىپاقىنىڭ ئېھتىياجىغا بولغان ئىنكاسىنى نامايان قىلدى.

يېڭى بىر ئەۋلاد يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئېغىر يۈك ماشىنىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، چېڭلۇڭ يىۋېي 5 تىراكتورى يېنىك ، ئېنېرگىيە سەرپىياتى ۋە يۇقىرى بىخەتەرلىك ئەۋزەللىكىگە ئىگە. مودۇللۇق تەگلىكنىڭ ئېغىرلىقى 300 كىلوگىرام تۆۋەنلىگەن ، 400.61 كىلوۋات سائەتلىك باتارېيە سەپلەنگەن ، قوش مىلتىق تېز توك قاچىلاشنى قوللايدۇ ، 60 مىنۇتتا% 80 توك قاچىلىغىلى بولىدۇ ، ھەر كىلومىتىر 1.1 كىلوۋات سائەت توك سەرپ قىلىدۇ. كابىنكا ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق بىخەتەرلىك سىستېمىسى ئۇزۇن يوللۇق ئەشيا ئوبوروتىنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرىدۇ.

V9 بىردىنبىر ئوتتۇرا-چوڭ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق MPV. ئۇنىڭ CLTC ساپ توك مۇساپىسى 200 كىلومېتىر ، ئومۇمىي مۇساپىسى 1300 كىلومېتىر ، يەم-خەشەك يېقىلغۇ سەرپىياتى 5.27 لېتىر. ئۇنىڭدا ياتاقنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتى يۇقىرى ، ئازادە ئورۇندۇق ، L2 + ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھەيدەش ۋە باتارېيە بىخەتەرلىك سىستېمىسى بار بولۇپ ، «يېقىلغۇ باھاسى ۋە ئالىي دەرىجىلىك تەجرىبە» نى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.

كەلگۈسىدە ، DFLZM دۇڭفېڭ گورۇھىنىڭ «شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئېكسپورت بازىسى» نىڭ ئورنىنى كۈچەيتىپ ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئەللىرى ئىتتىپاقىدا ھەر يىلى 55 مىڭ دانە سېتىشقا تىرىشىدۇ. GCMA قۇرۇلمىسى ، 1000V دەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى بېسىملىق سۇپا ۋە «تيەنيۈەن ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا ھەيدەش» قاتارلىق تېخنىكىلارنى يولغا قويۇپ ، 4 ئوڭ قول قوزغاتقۇچ ئالاھىدە ماشىنىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان 7 يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسىنى چىقاردى. ۋېيتنام ، كامبودژا ۋە باشقا تۆت دۆلەتتە KD زاۋۇتى قۇرۇپ ، ئىشلەپچىقىرىش ئومۇمىي مىقدارى 30 مىڭ دانىگە يېتىدۇ ، بىز تاموژنا بېجى ئەۋزەللىكىدىن پايدىلىنىپ ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئەللىرى ئىتتىپاقىنى نۇرلاندۇرىمىز ، تەننەرخنى تېخىمۇ تۆۋەنلىتىپ ، بازارنىڭ ئىنكاس قايتۇرۇش سۈرئىتىنى ئۆستۈرىمىز.

DFLZM مەھسۇلاتتا يېڭىلىق يارىتىش ، خەلقئارالىشىش ئىستراتېگىيىسى ۋە يەرلىكنىڭ ھەمكارلىقىغا تايىنىپ ، «يەرشارىنى كېڭەيتىش» تىن «يەرلىك بىر گەۋدىلىشىش» كە ئۆزگەرتىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇپ ، رايون ماشىنا سانائىتىنىڭ تۆۋەن كاربونلۇق ۋە رەقەملىك ئەقلىي ئىقتىدارىنى ئۆستۈرۈشىگە ياردەم بەردى.