زاۋۇتقا بىۋاسىتە يېڭى ئېنېرگىيەلىك SUV ساتىدۇ

سوئال:

مۇخبىر: ئېلېكتر سىستېمىسى تۆۋەن, ئوتتۇرا, يۇقىرى سىغىم ۋە شەھەر ئاپەتلىرى ۋە شەھەر قاتناش شارائىتىدا يېقىلغۇ, شەھەر قاتناش شارائىتى, سىلىق ئاغرىق ياكى تاشيولمۇ?
جاۋاب: 1. شەھەر يولى شارائىتىدا, قوزغاتقۇچ ماتورى ئىشلىتىلگەن. قۇۋۋەت يۇقىرى بولغاندا, ساپ توكلۇق قوزغاتقۇچ ئىشلىتىلىدۇ. قۇۋۋىتىقى يېتەرلىك بولغاندا, ئۇ يۇقىرى ئۈنۈم يۈرۈشلۈك قۇۋۋىتى ئەۋلادلارغا تايىنىدۇ, يېقىلغۇ تېجەش مەقسىتىگە ئېرىشەلەيدۇ. يېقىلغۇ ماشىنىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا, تېخىمۇ كۆپ قاتناش قىستاڭچىلىقى, تېخىمۇ يېقىلغۇ تېجەيدىغان
2. شەھەر ئەتراپىدىكى يول شارائىتىدا, ماشىنىنىڭ سۈرئىتى تەخمىنەن 65 / km / h ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى بولۇپ, پاراللېل ھالەتكە كىرىدۇ.

مۇخبىر: HEV ئۈچۈن ئاسراش تەلىپى نېمە?
جاۋاب: ماتور ھەر 5000 كىلومېتىردىن كېيىن ئاسراشنى تەلەپ قىلىدۇ. ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ ماشىنىسى بىلەن ئوخشاش, 7dct ئاسراش 6 يىل ياكى 60,000 كىلومېتىر. ئارىلاش ماتورلۇق ئۇنۋېرسىتىتى سىلىقلاش مۇساپىسى تۆۋەندىكىچە, بىرىنچى پەسىلنىڭ قوللىشى مۇساپىسى 56 مىڭ كىلومېتىر, كېيىنكى 4 يىلدا ھەر 4 يىل ياكى 60,000 كىلومېتىر (ئەڭ ئاز بولغاندا 4 يىل).
ئارىلاش ماتورلۇق ئۇنساش يىغىش بىرلىككە كەلگەن بىرلىككە كەلسەك, تۇنجى ئورۇن بەلگىلەش مۇساپىسى 56 مىڭ كىلومېتىر, تولۇق سۈزگۈچ قاپقىقى قۇراشتۇرۇلغان. كېيىنكى قېتىم ئاسراش ۋە ئالماشتۇرۇش مۇساپىسى ھەر 4 يىلدا سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئالماشتۇرۇش (60,000 كىلومېتىر). .